AdBlue
AdBlue ® by BASF je reagent, sintetički proizveden, 32.5% vodeni rastvor urea, najviše čistoće i kvaliteta. Neophodan je da bi se smanjio nitrogen (azot) oksid (NOx) u elementarnom nitrogenu (azotu) (N
2), koji inače predstavlja prirodnu komponentu vazduha koji dišemo, u izduvnim gasovima savremenih dizel motora komercijalnih vozila.
Pridruživanje novoj emisiji standarda (Euro 4 i Euro 5), koji je na snazi od 2005. godine i progresivno se nastavlja u budućnosti, a ujedno predstavljajući tretman izduvnih gasova kod visoko komercijalnih vozila.
Vodeći proizvođači teških teretnih vozila u Evropi** izabrali su SCR (Selective Catalytic Reduction) tehnologiju koja u kombinaciji koristi reagent AdBlue.
**DAF, IVECO, MERCEDES-BENZ, RENAULT i VOLVO.
Interval ponovnog punjenja AdBlue®
AdBlue je bezopasna supstanca, specifikovana nemačkom normom DIN V 70070, koji obezbeđuje kvalitet tačke ponovog punjenja. Potrošnja AdBlue odgovara približno 3% do 6% za dizel goriva. Od veličine rezervoara zavisi i interval ponovnog punjenja. Ali kao generalno pravilo AdBlue treba sipati za svako ili svako drugo punjenja goriva.
Opasnost i uticaj na zdravlje i prirodu
U postupku rukovanja sa AdBlue, i mogućnosti da mala količina dođe u kontakt sa kožom, jednostavno se može isključiti svaka mogućnost ostavljanja negativnih posledica na ljudsko zdravlje. Nije zapaljiv. Nije otrovan.
Na EKO pumpama, AdBlue se plasiraju u plastičnim kanisterima od 5 litara.
Preporučuje se skladištenje na temperaturama između -11oC i +25oC, zaštićeno od sunčevih zraka.
Nazad